O uso de um inversor de armazenamento de energia fornece alta capacidade para armazenar eletricidade que é liberada quando necessário. Em mais casos, os inversores de armazenamento de energia seriam usados para pequenos sistemas de energia solar, onde muito pouca energia solar é produzida e armazenada em baterias. Isso pode ser usado em áreas remotas, onde pode não haver eletricidade suficiente para administrar todos os eletrodomésticos.

No entanto, o mesmo inversor também pode ser usado para criar um contrapeso para uma carga doméstica conectada à rede elétrica local. Isso pode ajudar a impedir a interrupção de energia que normalmente ocorre quando a grade de energia principal falha em fornecer energia devido às condições climáticas. Os inversores de armazenamento de energia, bem como inversores híbridos, podem ajudar a fornecer energia aos geradores de emergência e reduzir interrupções e apagões em casa. O inversor pode mudar para fornecer energia da rede elétrica local e fornecer energia à casa, quando necessário.

Um inversor híbrido é frequentemente usado em cargas críticas, como hospitais, instalações de pesquisa e laboratórios. Nesses tipos de cargas críticas, a capacidade de backup da bateria fornecida pelo inversor de armazenamento de energia pode fornecer energia a equipamentos críticos, como máquinas de ressonância magnética, equipamentos de suporte à vida, computadores e linhas de telecomunicações. Esses dispositivos podem ter cargas de backup muito pesadas e não podem funcionar se não houver acesso à eletricidade. Nesses casos, um inversor híbrido fornece uma solução barata de backup. Você pode precisar de Deye, uma marca de inversor híbrido.

Um segundo uso de um inversor híbrido está em um sistema amarrado na grade. Quando a grade local falha em fornecer energia, um inversor híbrido pode atuar como backup por pelo menos 15 minutos, até que uma conexão seja feita com a grade. Esses sistemas podem operar por vários meses ou até anos sem precisar ser operados manualmente por um técnico treinado e fornecem soluções de armazenamento de energia bastante eficientes, quando usadas em conjunto com inversores de gravata.

Uma bateria IP65, como a de um notebook, permite carregar quando o painel solar não está gerando energia ou quando é coberto por nuvens. Um dispositivo chamado sistema de entrega de inversor, ou "inversor", permite carregar, mesmo quando a matriz solar não está gerando energia. O inversor não requer nenhuma conexão com a rede elétrica da empresa de serviços públicos. Além disso, esse tipo de bateria pode carregar a capacidade total, mesmo quando o sol não está fora por longos períodos de tempo.

Um último exemplo usa o design solar passivo para fornecer eletricidade passiva aos carros. Todo o sistema depende de duas baterias pequenas, uma para iniciar o carro e outra para carregar a bateria à noite. O alternador do carro é alimentado pela segunda bateria. Essas baterias são grandes o suficiente para permitir o estacionamento em qualquer tipo de clima. Eles também são capazes de armazenar grandes quantidades de energia e eletricidade utilizável, o que pode permitir a cobrança por dias ou semanas em caso de falta de energia.

De todas as baterias, as mais populares são as de íons de lítio, que são relativamente baratas. Eles têm altas taxas de descarga e altas densidades de energia. Eles podem enfrentar muito estresse físico e são bons em superar algumas das desvantagens dos sistemas híbridos. Eles são muito confiáveis e duradouros. Uma desvantagem é que o veículo precisa de uma tomada carregada quando a bateria do carro é descarregada. No entanto, essa desvantagem não é vista com muitas baterias de íons de lítio.

Um bom sistema híbrido geralmente possui uma placa de circuito estendida que permite carregar e descarregar sem a necessidade de uma tomada. Ele usa um inversor de energia separado que carrega as baterias. O inversor converte a corrente CC produzida pelo motor elétrico do sistema híbrido na corrente CA a ser usada diretamente pelo sistema de freios, pelo motor e pelas luzes. Isso facilita para as pessoas usarem seus carros, mesmo que não tenham acesso à eletricidade. Os inversores de armazenamento de energia em híbridos geralmente são feitos de materiais não tóxicos que consomem pouca energia e não liberam gases nocivos na atmosfera.