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Inversor de armazenamento de energia para carros e armazenamento solar
O uso de um inversor de armazenamento de energia oferece alta capacidade de armazenamento de eletricidade, que é liberada quando necessário. Na maioria dos casos, os inversores de armazenamento de energia seriam usados ​​para pequenos sistemas de energia solar, onde muito pouca energia solar é produzida e armazenada em baterias. Isso pode ser usado em áreas remotas onde pode não haver eletricidade suficiente para alimentar todos os eletrodomésticos.
No entanto, o mesmo inversor também pode ser usado para criar um contrapeso para uma carga doméstica conectada à rede elétrica local. Isso pode ajudar a prevenir a queda de energia que normalmente ocorre quando a rede elétrica principal deixa de fornecer energia devido às condições climáticas. Os inversores de armazenamento de energia, bem como os inversores híbridos, podem ajudar a fornecer energia aos geradores de emergência e a reduzir interrupções e blecautes em casa. O inversor pode ser alternado para fornecer energia à rede elétrica local e fornecer energia para a casa, quando necessário.
Um inversor híbrido é freqüentemente usado em cargas críticas, como hospitais, instalações de pesquisa e laboratórios. Nesses tipos de cargas críticas, a capacidade de backup da bateria fornecida pelo inversor de armazenamento de energia pode fornecer energia para equipamentos críticos como máquinas de ressonância magnética, equipamentos de suporte à vida, computadores e linhas de telecomunicações. Esses dispositivos podem ter cargas de backup muito pesadas e não podem funcionar se não houver acesso à eletricidade. Nesses casos, um inversor híbrido oferece uma solução de backup barata. Você pode precisar de Deye, uma marca de inversor híbrido.
Uma segunda utilização de um inversor híbrido é em um sistema vinculado à rede. Quando a rede local deixa de fornecer energia, um inversor híbrido pode atuar como reserva por pelo menos 15 minutos, até que uma conexão seja feita com a rede. Tais sistemas podem operar por vários meses ou até anos sem a necessidade de operação manual por um técnico treinado e fornecem soluções de armazenamento de energia extremamente eficientes, quando usados ​​em conjunto com inversores de rede.
Uma bateria IP65, como a de um notebook, permite carregar quando o painel solar não está gerando energia ou quando está coberto por nuvens. Um dispositivo denominado sistema de entrega por inversor, ou "inversor", permite o carregamento mesmo quando o painel solar não está gerando energia. O inversor não requer nenhuma conexão com a rede elétrica da concessionária. Além disso, esse tipo de bateria pode carregar até sua capacidade total, mesmo quando o sol não aparece por longos períodos de tempo.
Um último exemplo usa projeto solar passivo para fornecer eletricidade passiva para carros. Todo o sistema depende de duas pequenas baterias, uma para ligar o carro e outra para carregar a bateria à noite. O alternador do carro é alimentado pela segunda bateria. Essas baterias são grandes o suficiente para permitir o estacionamento em qualquer tipo de clima. Eles também são capazes de armazenar grandes quantidades de energia e eletricidade utilizável, o que pode permitir a carga por dias ou semanas em caso de queda de energia.
De todas as baterias, as mais populares são as de íon de lítio, que são relativamente baratas. Eles têm altas taxas de descarga e altas densidades de energia. Eles podem suportar muito estresse físico e são bons em superar algumas das desvantagens dos sistemas híbridos. Eles são muito confiáveis ​​e duradouros. Uma desvantagem é que o veículo precisa de uma tomada que seja carregada quando a bateria do carro estiver descarregada. No entanto, essa desvantagem não é observada em muitas baterias de íon de lítio.
Um bom sistema híbrido geralmente tem uma placa de circuito estendida que permite carregar e descarregar sem a necessidade de uma tomada. Ele usa um inversor de energia separado que carrega as baterias. O inversor converte a corrente CC produzida pelo motor elétrico do sistema híbrido em corrente CA para ser usada diretamente pelo sistema de freios, motor e luzes. Isso torna mais fácil para as pessoas usarem seus carros, mesmo que não tenham acesso à eletricidade. Os inversores de armazenamento de energia em híbridos geralmente são feitos de materiais não tóxicos, que consomem pouca energia e não liberam gases nocivos para a atmosfera.